سعر Sonic SVM

يوفر megaeth و monad على الأقل بعض الإلهاء لتجنب النظر إلى قيمة المنفذ في هذه الأيام الحمراء. وربما أكون الوحيد في مجال التشفير المتحمس للإسقاط الجوي للمرحلة 2 الصوتية بعد أن استسلم الجميع.

سونيك 🔥

طائرة ناسا "الهادئة" الأسرع من الصوت تكمل أول رحلة في طفرة محتملة للسفر الجوي التجاري | مورغان فيليبس ، فوكس نيوز يمكن لطائرة X-59 المصممة لتقليل الطفرة الصوتية إلى "ضربة" أن تحدث ثورة في الطيران التجاري أعلنت شركة لوكهيد مارتن هذا الأسبوع أن طائرة جديدة "هادئة" من طراز X-59 تسير بسرعة مصممة لإحداث ثورة في السفر الجوي أكملت بنجاح أول رحلة تجريبية لها. تم تصميم الطائرة الأنيقة ذات الإبرة المصممة لوكالة ناسا لكسر حاجز الصوت مع تقليل ذراع الرافعة الصوتية إلى "ضربة" ، وفقا لمقاول الطيران. تهدف الطائرة إلى التغلب على واحدة من العقبات الرئيسية أمام السفر الأسرع من الصوت ، وهي قيود الضوضاء فوق الأرض. أقلعت الطائرة من بالمديل ، كاليفورنيا ، في منشأة Skunk Works في مصنع القوات الجوية الأمريكية 42 ، برفقة طائرة مطاردة تابعة لناسا. هبطت بأمان بعد حوالي ساعة في مركز أبحاث الطيران أرمسترونج التابع لناسا. تم تصميم الشكل الفريد للطائرة لتقليل حجم ذراع الرافعة الصوتية بشكل كبير الذي يتم إنتاجه عادة عندما تكسر الطائرة حاجز الصوت. يمنع الأنف الطويل المدبب الرؤية الكافية للأمام ، لذلك يطير الطيار بالاعتماد على شاشة في قمرة القيادة. دفعت ناسا لشركة لوكهيد أكثر من 500 مليون دولار منذ عام 2018 لتطوير الطائرة. حلقت الطائرة ، التي يبلغ طولها أقل بقليل من 100 قدم من الأنف إلى الذيل ، بسرعات دون سرعة الصوت في رحلتها الأولى ، حوالي 230 ميلا في الساعة ووصلت إلى 12000 قدم. تم تصميم الطائرة لتصل في النهاية إلى سرعة إبحار تبلغ 925 ميلا في الساعة ، أو 1.4 ماخ ، وتطير على ارتفاع 55000 قدم. "هذه الطائرة هي شهادة على ابتكار وخبرة فريقنا المشترك ، ونحن فخورون بأن نكون في طليعة تطوير التكنولوجيا الهادئة الأسرع من الصوت" ، قال OJ Sanchez ، نائب الرئيس والمدير العام لشركة Lockheed Martin Skunk Works ، في بيان. "X-59 هو رمز للإبداع الأمريكي. الروح الأمريكية لا تعرف حدودا. إنه جزء من حمضنا النووي - الرغبة في الذهاب أبعد وأسرع وأكثر هدوءا مما ذهب إليه أي شخص من قبل. هذا العمل يحافظ على مكانة أمريكا كرائدة في مجال الطيران ولديه القدرة على تغيير الطريقة التي يطير بها الجمهور ، "قال شون دافي ، القائم بأعمال مدير ناسا. بدأت طائرة الكونكورد الأسرع من الصوت ، التي طورتها فرنسا والمملكة المتحدة ، رحلات عبر المحيط الأطلسي في عام 1976 ، ووصلت إلى سرعات قصوى تزيد عن 1300 ميل في الساعة ونقلت الركاب من نيويورك إلى لندن في 3.5 ساعة فقط. لكن تكاليف التشغيل المرتفعة تعني أن تكاليف التذاكر كانت أعلى بنحو أربعة أضعاف من تذكرة الدرجة الأولى القياسية ، وتعني الطفرة الأسرع من الصوت أن الطائرة لا يمكنها الطيران إلا بسرعات عالية فوق الماء. أثر تحطم الطائرة في عام 2000 بشدة على ثقة الجمهور في الطائرة ، وتم تقاعدها في عام 2003. تخطط ناسا لتحليق X-59 فوق العديد من المدن الأمريكية في السنوات المقبلة ، وجمع ردود الفعل العامة التي يمكن أن تساعد المنظمين على تحديث الحظر المفروض منذ عقود على الطيران الأسرع من الصوت فوق الأرض. إذا نجحت البيانات ، فقد تفتح الباب أمام جيل جديد من الطائرات التجارية القادرة على خفض أوقات الرحلات عبر البلاد إلى النصف - مما يعيد السفر الأسرع من الصوت لأول مرة منذ أكثر من عقدين ، ولكن هذه المرة بضوضاء أقل بكثير.